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2025年年报将当年定义为战略收缩与资产出清之年：公司于2025年9月向关联方益科正润转让北京黄龙金泰矿业有限公司75%股权（交易金额13,707.74万元，以债务对冲方式完成），合并范围退出黄金矿采选业务，管理层在公司未来发展的展望章节明白准确地提出集中资源发展主业，并将2026年经营基调定为双轮驱动深耕全球市场、积极开发非气门类新产品、加快泰国工厂投产。
2026年半年报显示上述战略进入执行兑现阶段：经营模式未出现重大变化，但业务构成已实质性去金矿化。报告期内汽车零部件收入占据营业收入比重由2025年的93.26%提升至98.84%，合质金收入由2025年的3,063.26万元降至0（北京黄龙自2025年三季度末出表后不再贡献合并收入）。
汽车零部件业务报告期内收入同比+7.61%，是营收总量保持平稳（-0.28%）的核心支撑。业务内部结构呈现三个特征：
其一，配套市场占比显著抬升。2026年上半年气门产品主机配套市场收入比重为77.51%，较2025年全年的65.88%提升11.63个百分点，售后服务市场占比相应降至22.49%。配套产品柴油机气门收入1.77亿元（+30.57%）、配套产品汽油机气门收入544.91万元（+20.96%）、配套产品天然气机气门收入1,765.34万元（+5.28%），而维修市场气门收入5,806.77万元（-27.84%），是气门产品中唯一下滑的品类。
其二，柴油机市场集中度进一步加深。柴油机市场收入占比由2025年的90.01%升至90.24%，与管理层扩大高效大功率系列柴油机气门生产能力的产品战略一致；汽油机市场占比由3.22%降至2.78%，天然气市场占比由6.06%升至6.84%。
其三，新能源相关业务收缩明显。电磁阀市场收入占比由2024年的2.70%、2025年的0.71%降至0.14%，报告期收入36.39万元（-87.43%）。2025年半年报曾披露2023年公司新开发电磁阀阀体产品，在新能源汽车电磁阀领域已获阶段性成果，而2026年半年报中的表述已不再重复该提法，管理层在2025年年报展望中将新产品方向调整为聚焦工业自动化等重点领域的非气门类产品，电磁阀并未被列入其中。
对照2025年年报提出的2026年四项重点工作，半年报数据披露了各自的执行进度：
气门产品国外市场收入比重41.42%（2025年48.82%）；美国全资子公司净利润440.30万元，2025年全年为196.66万元
在建工程期末余额4,987.46万元，较期初663.81万元大幅度增长，其中泰国生产线万元
研发投入900.36万元（+25.84%），持续加码；电磁阀等新产品收入未见放量
出口端的数据需要结合时点差异解读：2025年全年气门出口收入比重48.82%是在客户真正的需求提前发货备货作用下形成的阶段性高点（当年出口收入同比+31.96%），2026年上半年回落至41.42%，与2024年的43.15%水平接近，显示提前备货效应消退后出口回归常态。美国子公司净利润440.30万元已超过2025年全年水平，海外自有品牌销售经营渠道的经营质量在改善。
泰国生产基地建设是2026年上半年资本开支的主要去向：购建固定资产、非货币性资产和其他长期资产支付的现金形成投资活动现金流量净额-1,527.44万元，截至期末在建工程占总资产比例由0.80%升至5.78%。
2026年上半年研发投入900.36万元，已达到2025年全年的61.47%，投入强度延续升势。2025年年报披露的研发项目清单显示，公司研发方向已从单一气门制造工艺延伸至气门-座圈-导管系统化配套：粉末冶金气门座圈生产线万件）、高熵合金CrNiFeCo系粉末冶金座圈、船电发动机深熔层锥面堆焊、大杆径气门高刚度偏心摩擦焊智能装备等项目正在推进，与配气机构组打包服务商战略形成技术呼应。专利数量方面，2026年半年报披露授权有效专利28项（发明专利17项、国际专利1项），较2025年半年报披露的25项（发明专利16项）有所增加。
归母净利润与扣非净利润双增，叠加经营成本-4.61%的降幅，表明金矿业务出表后气门主业的盈利能力有所修复。2025年全年公司亏损1,573.49万元，亏损主因在于北京黄龙75%股权处置差额-649.00万元、剩余25%股权公允市价调整-216.33万元及权益法核算亏损97.60万元等一次性因素；2026年上半年该等影响消退，仅余北京黄龙25%股权权益法核算亏损169.84万元（计入长期股权投资收益）。
经营现金流变化需要我们来关注：报告期经营活动现金流量净额1,155.35万元，同比-59.76%，管理层解释为上年同期因银行贷款集中倒贷、票据贴现金额较大导致基数偏高。但若结合2026年第一季度数据（经营活动现金流量净额24.20万元，同比-99.24%，管理层归因于2025年四季度收入较2024年四季度下降明显），现金流下行并非完全由基数效应解释，回款节奏与收入确认时点的匹配度有待观察。
费用端呈现结构性分化：销售费用1,637.27万元（+20.16%，差旅费和仓储服务费增加较多）、财务费用842.78万元（+20.40%，汇兑损失增加）、管理费用2,634.99万元（-8.54%，金矿业务出表后费用压降）。汇兑损失增加与出口业务占比仍然较高（41.42%）有关，报告期人民币汇率波动对利润形成侵蚀。
2025年半年报的风险章节尚包含收购北京黄龙进入黄金矿采选业务相关的矿产资源不确定性、安全生产等7条专项风险；2026年半年报风险清单已剔除全部金矿相关条目，风险敞口明显收缩。对比2025年年报与2026年半年报的风险披露，几点变化值得记录：
原材料成本权重披露上调。原材料成本占制造成本比例由2025年年报的42.12%升至2026年半年报的45.02%，镍、铬、钴等金属价格波动对公司业绩的影响权重加大，管理层披露的对冲手段仍为年初与供应商协议锁价及多供应商策略。
汇率风险敞口收窄但未消除。出口占比由48.82%降至41.42%，相应降低了外汇波动的影响面，但财务费用中汇兑损失增加仍是报告期利润的减项。
税收优惠期表述调整。登月气门高新技术企业15%所得税优惠的适用期，2025年年报表述为2025年至2027三年，2026年半年报调整为2025年至2028三年。
控制权稳定风险持续存在。控制股权的人益科瑞海所持31,799,134股（占总股本23.04%）全部处于司法冻结及轮候冻结状态，两份报告均提示若股份被司法强制执行，控制股权的人、实际控制人有几率发生变更。2026年1月27日，广东证监局对公司及董事长杨海坤、时任高管张福如、王晔、胡磊出具警示函，事由涉及资金往来不符合监督管理要求及信息公开披露违规，2025年年度财务报告亦被出具带强调事项段的无保留意见，公司治理层面的合规风险与出表黄金业务时期的遗留问题存在关联。
登云股份2026年半年报呈现的经营图景可概括为收缩中聚焦、聚焦中升级：通过2025年剥离金矿资产，公司业务集中度升至历史高位（汽车零部件占比98.84%），盈利由2025年亏损转为报告期扣非净利润318.93万元（+53.42%）；增长驱动力从气门+黄金切换为气门主业内部的结构性升级——主机配套占比77.51%、柴油机市场占比90.24%均创下披露期内新高，配合泰国生产基地4,089.15万元的在建投入和美国子公司净利润440.30万元的改善，2025年年报确立的深耕全球市场与打包服务商两条主线均有实质性依托。与此同时，三项数据构成对上述叙事的检验：电磁阀产品收入-87.43%显示新能源新业务尚未形成接力；经营活动现金流量净额-59.76%叠加一季度仅24.20万元的低基数表现，指向回款与收入确认的时点错配；控制股权的人股份全数冻结与监管警示函则使控制权与合规风险成为影响企业中长期运营的独立变量。公司正处于主业聚焦红利释放与技术升级投入并行的阶段，后续泰国工厂投产进度、非气门类新产品落地情况及现金流修复节奏，是检验2026年经营计划执行成效的关键观察点。
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